黄油在柴油机上运用广泛，可保护机体，但不能乱用，否则会构成不良后果，甚至会起反效果，有损机体。下面静音型发电机组租赁厂家给大家分享柴油发电机哪些部件不适合涂黄油。
柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热，影响正常作业。原因是发动机作业升温到正常温度时，气缸套会受热胀大，而气缸体座孔因受冷却水效果温度较低，因而胀大较小。干式气缸套的表面面紧贴在座孔上面，以传导散热。气缸套表面涂上黄油妨碍了两个表面的杰出触摸，使之不能正常散热。
气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来加强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油则会被挤入气缸。当柴油机作业时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处。一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉，柴油机温度升高后，气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使气缸盖螺帽回松，构成漏气、漏油，直致冲坏气缸垫，也可能因为温度高、黄油焦结，使气缸盖、气缸垫不易拆卸。
